0086-571-88220973 / 88220971 hzpt@hzpt.com
0 Item

Motor Sinkron

motor sinkron

Motor sinkron

Mesin sinkron adalah mesin di mana rotor biasanya berputar dengan kecepatan yang sama dengan medan putar di perangkat. Stator mirip dengan mesin induksi yang terdiri dari kerangka besi silinder dengan belitan, biasanya tiga fase, yang terletak di slot di sekeliling bagian dalam.

Biasanya, motor sinkron digunakan untuk aplikasi yang memerlukan kecepatan yang tepat dan konstan. Aplikasi daya rendah dari motor ini termasuk perangkat pemosisian. Ini juga digunakan dalam aktuator robot. Pabrik bola, jam, meja putar peserta rekaman juga menggunakan motor sinkron.

motor sinkron 1

Motor seri Y benar-benar tertutup dan berpendingin kipas (TFEC). Motor induksi sangkar tupai tiga fase. Mereka baru dirancang sesuai dengan persyaratan yang relevan dari standar IEC. Motor seri Y memiliki kinerja yang luar biasa, seperti efisiensi tinggi, hemat energi, torsi awal yang tinggi, kebisingan rendah, getaran kecil, pengoperasian yang andal, dan perawatan yang mudah, dll.

Motor seri Y banyak digunakan di banyak tempat, di mana memang ada yang mudah terbakar, meledak atau korosif, dan dengan kondisi khusus apa pun.
kebutuhan, seperti mesin bor, pompa, kipas angin, mixer, mesin transportasi, mesin makanan, mesin pertanian, dan peralatan, dll.

Motor Seri Y2 benar-benar tertutup kipas berpendingin (TEFC). motor induksi tiga fase sangkar tupai, dikembangkan dengan teknik baru Mereka adalah produk pembaruan dan peningkatan seri Y Dimensi pemasangan sepenuhnya sesuai dengan standar IEC. Motor memiliki keunggulan pemodelan yang indah. Struktur kompak, kebisingan rendah, efisiensi tinggi, torsi menatap besar, penyajian mudah, dll. Motor diadopsi dengan insulasi kelas F dan dirancang dengan metode penilaian untuk praktik insulasi. Ini sangat meningkatkan keamanan dan keandalan motor. Motor ini telah mencapai tingkat mahir internasional motor seri Y2 dapat digunakan secara luas di berbagai mesin dan peralatan. seperti mesin bor, blower, pompa, kompresor, transporter, mesin pertanian dan pengolah makanan.

Motor asinkron tiga fase seri Y3, dikembangkan dengan teknik baru. Tubuh aluminium.
Motor seri Y3 didefinisikan sebagai tipe sangkar tupai yang benar-benar tertutup, berpendingin kipas, dan terkenal karena desainnya yang baru, indah
model, struktur kompak, kebisingan rendah, efisiensi tinggi, torsi besar, kinerja awal yang sangat baik, servis mudah, dll. Motor
diadopsi dengan insulasi kelas F dan dirancang dengan metode penilaian untuk sistem insulasi sesuai dengan praktik internasional,
itu telah sangat mencapai tingkat mahir internasional dari jenis produk yang sama pada hari-hari awal 90-an.
Motor seri Y3 dapat digunakan secara luas sebagai peralatan penggerak berbagai mesin, seperti peralatan mesin, blower, pompa,
kompresor, pengangkut, pertanian dan pengolahan makanan. Ukuran pemasangan alas dan tinggi tengah dan indeks lainnya dari
motor sepenuhnya diukur dengan motor asinkron tiga fase seri Y3.

motor sinkron 3

Prinsip pengoperasian mesin sinkron dapat dipahami dengan mempertimbangkan belitan stator yang akan dihubungkan ke suplai arus bolak-balik tiga fasa. Hasil dari arus stator pasti untuk menentukan medan magnet yang berputar pada putaran 120 f / p setiap menit untuk frekuensi f hertz dan untuk kutub p. Arus searah dalam belitan medan kutub-p pada rotor juga dapat menghasilkan medan magnet yang berputar pada percepatan rotor. Jika kecepatan rotor dibuat sama dengan medan stator dan sama sekali tidak ada torsi beban, kedua medan magnet ini akan cenderung sejajar satu sama lain.

Karena beban mekanis diterapkan, rotor tergelincir kembali beberapa derajat sehubungan dengan medan putar stator, mengembangkan torsi dan terus berlanjut untuk ditarik oleh medan berputar ini. Sudut antar bidang meningkat seiring dengan meningkatnya torsi beban. Torsi maksimal yang tersedia dicapai ketika sudut di mana bidang rotor tertinggal medan stator sudah pasti 90 °. Aplikasi torsi beban lebih banyak akan menghentikan motor.

Salah satu manfaat motor sinkron adalah medan magnet mesin dapat dibuat oleh arus searah pada belitan medan, sehingga belitan stator hanya perlu menyediakan komponen daya arus dalam tahap dengan tegangan stator yang diterapkan-yaitu , motor listrik dapat beroperasi pada faktor daya persatuan. Kondisi ini meminimalkan kerugian dan pemanasan pada belitan stator. 

Anda juga dapat mengunjungi Produk Motor Listrik

motor sinkron 5

Motor Sinkron Satu Fasa:

Ggl balik dan energi yang melewati kumparan motor sinkron fase tunggal berubah sebagai respons terhadap kecepatan putaran rotor. Karena ggl balik kecil pada kecepatan putaran rendah, arus tinggi mengalir melalui kumparan, menyebabkan magnetisasi saturasi pada sirkuit magnetik.

Motor sinkron fase tunggal, meskipun efisiensinya rendah, sebagian besar digunakan untuk kebutuhan kecepatan yang konsisten. Mereka biasanya hanya digunakan dalam situasi ketika kecepatan sangat penting dan torsi tidak diperlukan.

Motor Sinkron vs Motor Induksi:

Mari kita pelajari perbedaan antara motor sinkron dan motor induksi –

Motor sinkron:

Motor sinkron menyinkronkan frekuensi melingkar keluaran dengan frekuensi AC masukan, memungkinkan desainer untuk menggunakannya dalam aplikasi dengan waktu yang tepat seperti jam, rolling mill, dan pemutar rekaman. Mereka mencapai prestasi ini dengan menghubungkan kutub magnet stator dan rotor (pasangan utara-selatan di setiap medan magnet) sehingga RMF rotor dapat memutar rotor dengan kecepatan yang tepat dan sinkron.

Motor induksi:

Motor induksi adalah salah satu motor AC yang paling umum digunakan dalam industri saat ini, jika bukan yang paling umum. Mereka adalah salah satu motor listrik paling awal yang dibuat, jadi mereka punya banyak waktu untuk menyempurnakan kinerjanya dalam berbagai pengaturan. Mereka terdiri dari stator eksterior dan rotor dalam yang berinteraksi untuk menciptakan rotasi mekanis melalui proses induksi elektromagnetik.

Tujuan motor induksi secara umum adalah untuk mengirimkan arus AC melalui kumparan di stator, yang akan menghasilkan medan magnet, yang akan berputar karena fluktuasi frekuensi suplai AC. Medan magnet yang berubah (RMF) ini akan menciptakan rotasi yang menguntungkan dengan menginduksi medan magnet yang berlawanan di rotor (armature yang bergerak bebas digabungkan ke poros keluaran).

motor sinkron 4

Jenis Motor Sinkron:

Motor sinkron dibagi menjadi dua kategori berdasarkan magnetisasi rotor.

  • Motor Sinkron Bersemangat Arus Langsung (DC):

Rotor DC Excited Synchronous Motor membutuhkan sumber DC untuk menciptakan medan magnet. Baik belitan stator maupun rotor ada. Sumber DC terpisah atau konverter daya yang terhubung ke poros motor dapat memberikan arus searah.

  • Motor Sinkron Tidak Bersemangat:

 

Rotor dicirikan oleh baja tinggi, seperti baja kobalt, dalam jenis ini. Ia berputar dengan medan magnet stator yang berputar pada kecepatan sinkron, menciptakan medan magnet yang hampir konstan di atasnya. Stator menjadi elektromagnet sebagai hasil interaksi medan dengan rotor, dan mengandung kutub utara dan selatan yang bereaksi dengan kutub stator, menyebabkan rotor bergerak.

Aplikasi Motor Sinkron:

Motor sinkron digunakan untuk berbagai tujuan, termasuk:

Untuk peningkatan faktor daya, digunakan motor sinkron tanpa beban yang terpasang pada porosnya. Ini digunakan dalam sistem tenaga dalam kasus di mana kapasitor statis mahal karena kemampuannya untuk berperilaku pada faktor daya listrik apa pun.

Motor sinkron digunakan dalam situasi di mana kecepatan operasi rendah (sekitar 500 rpm) tetapi output dayanya besar. Ukuran, berat, dan harga setara motor induksi tiga fasa cukup tinggi untuk kebutuhan daya mulai dari 35 kW hingga 2500 KW. Akibatnya, motor ini lebih disukai. Pompa reciprocating, kompresor, dan rolling mill.

TAG: