Peredam kecepatan & produsen gearbox
Hangzhou pernah-daya transmisi Co, ltd. berbasis di Hangzhou dan melayani pelanggan. Sejak didirikan, perusahaan telah berkomitmen untuk mengembangkan dan memproduksi produk seri transmisi efisiensi tinggi. Kami selalu berpegang pada konsep kewirausahaan "berpusat pada pelanggan, berorientasi pada kualitas, inovasi dan berorientasi pada pengembangan" dan "melayani publik, memberi manfaat dan berkembang." Secara bertahap memperluas pasar dan ekspor ke Asia Tenggara, Eropa, Amerika, dan pasar luar negeri lainnya, dan memiliki reputasi tinggi di bidang transmisi daya.
Perusahaan ini terutama memproduksi empat reduksi roda gigi R/S/K/F, reduksi roda gigi cacing seri RV, gearbox heliks, gearbox cycloidal, reduksi planet, dan reduksi planet presisi. Mereka dapat dicocokkan dengan motor y (Y2) biasa, motor B (Yb) tahan ledakan, motor DC Z, motor rem e (YEJ), motor frekuensi variabel v (YVP), motor rem frekuensi variabel ve, motor track g, dan berbagai motor servo untuk koneksi non-standar.
Perusahaan mengadopsi skema desain kombinasi modular dan menetapkan sistem manajemen parameter digital, membuat produk lebih dapat diterapkan dan stabil. Produk tunggal atau gabungan dapat memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda. Produk ini banyak digunakan dalam metalurgi, pertambangan, bahan bangunan, pembuatan kapal, petrokimia, aerospace, makanan, medis, pengemasan, transportasi, tekstil, pembuatan kertas, mesin umum, dan bidang lainnya. Produk perusahaan dijual ke seluruh dunia dan diekspor ke Asia Tenggara, Eropa, Amerika, dan negara serta wilayah lain. Berikan pilihan yang stabil dan ekonomis untuk aplikasi drive Anda sehingga produksi Anda lebih lancar dan kinerja Anda lebih cemerlang!
Peredam Cacing Seri EP-NMRV (Aluminium)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WP Series Worm Reducer (Besi cor)
|
Pengangkat Jack Sekrup Seri SWL
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
Soket sekrup seri SWL | Soket sekrup seri JW | |
|
seri JWM
|
seri JWB
|
Gearbox Seri R/F/S/K
Motor Seri R Helical Geared |
Motor Roda Gigi Heliks-Bevel Seri F |
Motor Geared Helical-Worm Seri S |
Motor Roda Gigi Heliks-Bevel Seri K |
Gearbox Heliks Seri RC
Unit roda gigi heliks yang dipasang di kaki |
|
Unit roda gigi heliks yang dipasang di kaki masukan poros |
|
B14 Unit roda gigi heliks yang dipasang di flensa |
|
Input poros B14 Unit roda gigi heliks yang dipasang di flensa |
|
Unit roda gigi heliks yang dipasang di flensa |
|
Input poros Unit roda gigi heliks yang dipasang di flensa |
Gearbox Heliks Seri HB
Unit Roda Gigi Heliks Seri H Poros paralel |
Unit Roda Gigi Bevel-heliks Seri B Sudut kanan |
Pemasangan horizontal |
|
H…HS Poros padat |
B…HS Poros padat |
H.HH Poros berongga |
B.HH Poros berongga |
H…HD Poros berongga dengan disk menyusut |
B…HD Poros berongga dengan disk menyusut |
H…HK Poros berongga dengan spline involute |
B…HK Poros berongga dengan spline involute |
Pemasangan vertikal | |
H… VS Poros padat |
B… VS Poros padat |
H… VH Poros berongga |
B…VH Poros berongga |
H…VD Poros berongga dengan disk menyusut |
B…VD Poros berongga dengan disk menyusut |
H…VK Poros berongga dengan spline involute |
B…VK Poros berongga dengan spline involute |
Gearbox Sudut Kanan Seri DY
DBY (2 Tahap) | DCY (3 Tahap) |
|
|
DFY (4 Tahap) |
|
|
|
Gearbox Pengekstrusi
Ada dua seri gearbox ekstruder yang sudah dikenal yang berlaku untuk dua jenis ekstruder sekrup:
- Unit gigi ekstruder sekrup tunggal seri ZLYJ / ZSYJ
- Unit Gear Extruder Sekrup Kerucut Seri SZ Seri SZ
Perbandingan | Model |
6.3-20 |
|
22.4-100 |
|
Gearbox Seri MC
Gearbox industri seri MC memiliki 2 jenis berikut:
- Gearbox Poros Paralel Seri MC.H
- Gearbox Sudut Kanan Seri MC.B
Input Power | 7.05 KW-1066 KW |
Kecepatan Output | 15.5-267.1rpm |
Torsi Keluaran | 8000 Nm-66000 Nm |
Perbandingan | 7.1-112 |
Tahap | Tahap |
Gearbox Silinder Seri ZQ
Nilai daya: 0.4-15kW Torsi: 300-1800N.m Kecepatan masukan: 600-1550rpm Kecepatan keluaran: 0-1550rpm |
|
|
|
|
|
|
|
|
Gearbox Lift Bucket Seri BK
aplikasi:
- Lift Ember
- Konveyor Bucket
- Konveyor Scraper
- Kerekan
- Winches
- Lift Barang
- Elevator Penumpang
- Eskalator
Gearbox Poros Paralel Seri ZY
ZDY (1 Tahap) Rasio: 1.25-6.3 |
ZLY (2 Tahap) Rasio: 6.3 ~ 20 |
|
|
ZSY (3 Tahap) Rasio: 22.4 ~ 100 |
ZFY (4 Tahap) Rasio: 100 ~ 500 |
|
|
Gearbox Pabrik Penggerak Tepi Seri MBY/MBYX
aplikasi:
- Pabrik Tabung, Pabrik Semen, Pabrik Batubara
- Diterapkan untuk menghancurkan bijih, lembaran batubara, dan klinker semen dalam bahan bangunan, batubara, tambang, metalurgi, dan industri kimia
Nilai Daya: 200kW ~ 5000kW |
Rasio: Hits: Hits ~ Hits: Hits |
Jarak Pusat: 400~1100mm |
Gearset: Roda Gigi Heliks Poros Paralel |
Posisi Poros: Poros Paralel |
Dipasang: Dipasang |
Perumahan: Perumahan: Besi Cor, Pengelasan Plat Baja |
Gearbox Terpasang Poros Seri ATA
1 Tahap | 2 Tahap |
|
|
Gearbox Terpasang Poros Seri SMR
Model | Lubang Poros Keluaran | |
Standar |
Opsional | |
SMR-B | 30mm | 40mm |
SMR-C | 40mm | 50mm |
SMR-D | 50mm | 55mm |
SMR-E | 55mm | 65mm |
SMR-F | 65mm | 75mm |
SMR-G | 75mm | 85mm |
SMR-H | 85mm | 100mm |
SMR-J | 100mm | 120mm |
Peredam planet presisi tinggi
Gearbox untuk Kendaraan Beroda
|
Penggantian |
Seri Bosch Rexroth GFT |
transmisi bonfiglioli 600 seri |
Gearbox Pengaduk Umpan Planetary
PGA502 | PGA1002 |
PGA1003 | PGA1202 |
PGA1602 | PGA1603 |
PGA1702 | PGA1703 |
PGA2102 | PGA2103 |
PGA2502 | PGA3003 |
PGA3004 | PGA4203 |
Gearbox Penggerak Planetary Slewing
|
Penggantian |
Seri Bosch Rexroth GFB |
transmisi bonfiglioli seri 700T |
Gearbox untuk Kendaraan Terlacak
Merek pengganti: bonfiglioli |
700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707C3B, 709C3B, 710C3B, 711C3B, 715C3B, 716C3B, 717C3H, 718C3H, 720C3H |
Gearbox untuk Turbin Angin
|
Gearbox lainnya
Gearbox Seri VF
REDUCER (KASUS ALUMINIUM)
Peredam Kecepatan Roda Gigi WJ Seri WJ
Unit Pengurangan Kecepatan Worm Gear EP-NMRV-EP-NRV
025, 030,040,050,063,075,090,110,130
Unit Gigi Cacing Kombinasi
EP-NMRV/EP-NMRV 030+040, 030+050, 030+063, 040+075, 040+090, 050+110, 063+130
VARIATOR
TXF Series Planet Cone-disk Stepless Speed Variator
Variator Kecepatan Stepless Plant Cone-disk Seri UD
UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5
REDUCER (KASUS BESI CAST)
Peredam gigi cacing kecepatan tunggal (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS
Peredam gigi cacing kecepatan Doulbe (RASIO 1 / 100-1 / 3600)
WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA
Peredam kecepatan universal (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS, WPWDT
Cara Memilih Gearbox?
Informasi yang paling umum digunakan meliputi:
- Kecepatan input dan tenaga kuda
- Kecepatan keluaran yang diperlukan atau torsi keluaran yang diperlukan (yang akan menentukan rasio transmisi)
- Gunakan karakteristik; Jam per hari, sifat guncangan atau getaran dalam sistem
- Tingkat beban suspensi
- Konfigurasi perangkat, input poros atau input lubang berongga, output poros atau output lubang berongga
- Arah unit, misalnya, untuk sudut pas worm gear, di atas atau di bawah worm, poros horizontal atau vertikal.
- bahan unik; Lapisan tahan korosi, rumah stainless steel, dan poros
● Koefisien layanan
Titik awal sebagian besar produsen gearbox adalah menentukan faktor servis. Alat ini menyesuaikan jenis input, jumlah jam penggunaan per hari, dan masalah guncangan atau getaran apa pun yang mungkin ada dalam aplikasi. Aplikasi dengan dampak tidak teratur, seperti aplikasi penggilingan, akan membutuhkan faktor layanan yang lebih tinggi daripada aplikasi dengan pemuatan seragam. Demikian pula, perangkat yang digunakan sebentar-sebentar akan memiliki koefisien yang lebih rendah daripada perangkat yang digunakan 24 jam sehari.
● Tingkat layanan
Setelah faktor ini ditentukan, itu mendefinisikan kategori layanan. Perangkat yang digerakkan oleh motor AC biasa menggerakkan konveyor kecepatan konstan dengan pemuatan seragam selama 20 jam sehari, dan tingkat layanannya biasanya level 2.
● pasang
Pada titik ini, ukuran dan kapasitas unit telah ditentukan, sehingga langkah selanjutnya adalah menentukan karakteristik pemasangan unit. Meskipun ada beberapa konfigurasi pemasangan standar, pabrikan girboks menawarkan berbagai pilihan untuk setiap ukuran unit. Input flensa dengan lubang berlubang, digunakan untuk motor rangka-C, dikombinasikan dengan poros output yang menonjol di sebelah kiri, mungkin merupakan metode pemasangan yang paling umum, tetapi ada banyak opsi lain. Opsi seperti kaki pemasangan di atas atau di bawah bodi gearbox, output berongga, dan konfigurasi input dan output dimungkinkan. Semua produsen gearbox mencantumkan opsi pemasangan dan informasi dimensi mereka di katalog dan situs web mereka.
● Beban gantung
Setelah ukuran unit dipilih, katalog atau situs web pabrikan gearbox akan memberikan nilai beban overhang maksimum yang diizinkan untuk unit tertentu. Jika beban dalam aplikasi lebih tinggi dari nilai yang diizinkan, mungkin perlu untuk meningkatkan ukuran kotak roda gigi untuk mempertimbangkan beban yang digantung.
● Pelumas, seal, dan motor
Setelah ukuran dan konfigurasi unit selesai, masih ada beberapa langkah yang harus diselesaikan. Sebagian besar produsen menawarkan opsi untuk mengirimkan girboks yang diisi dengan oli pelumas (untuk sebagian besar produsen, girboks kosong secara default dan biarkan pelanggan mengisinya di lokasi). Beberapa produsen merekomendasikan penggunaan set segel kedua untuk aplikasi sumbu vertikal ke bawah. Terakhir, karena banyak girboks akhirnya dipasang pada motor rangka-C, banyak pabrikan juga akan menyediakan layanan untuk mengintegrasikan motor ke dalam girboks dan mengirimkan komponen sebagai satu unit.
Skenario aplikasi gearbox dan peredam
Gearbox untuk Penanganan Kayu
Pengalaman puluhan tahun dalam desain dan pembuatan teknologi transmisi tenaga mekanis untuk aplikasi serat, kertas dan tisu memastikan kami adalah pemasok Gearbox yang andal untuk aplikasi penanganan kayu.
Gearbox untuk Bubur Kimia & Mekanis
Gearbox untuk Pemulihan Kimiawi
Gearbox for Dicirikan oleh keandalan operasional dan efisiensi tinggi, solusi penggerak HZPT menawarkan kinerja maksimum di seluruh siklus hidup peralatan pemrosesan kimia Anda.
Gearbox untuk Persiapan Stok
Kami memberikan rangkaian lengkap solusi penggerak mekanis untuk setiap fase persiapan stok. Untuk memastikan kinerja yang optimal, kotak roda gigi kami disesuaikan dengan aplikasi khusus pelanggan kami untuk hasil yang maksimal dan ketersediaan proses.
Gearbox untuk Daur Ulang
Gearbox daur ulang serat kami disesuaikan dengan persyaratan khusus dan siklus tugas setiap aplikasi. Direkayasa untuk memberikan kinerja optimal, penggerak pulper drum kami dapat disuplai sebagai solusi tunggal yang dioptimalkan, atau sebagai komponen individual.
Gearbox untuk Pembuatan Kertas
Berjalan dengan kecepatan super tinggi, permintaan mesin kertas dan papan mendekati pengoperasian unit roda gigi yang konstan dan membutuhkan tingkat keandalan yang tinggi.
Gearbox untuk Produksi papan Panel
HZPT merancang sistem roda gigi berkinerja tinggi untuk aplikasi pers, kalender, dan pengering berkelanjutan yang digunakan dalam produksi papan panel.
Gearbox untuk Produksi Jaringan
Mesin jaringan biasanya menuntut aplikasi dan HZPT bangga menjadi produsen gearbox Yankee Cylinders yang terkemuka di pasar.
Gearbox untuk Finishing
Dengan keahlian teknik roda gigi industri selama hampir tiga abad, HZPT merancang, mengembangkan, dan memproduksi sistem penggerak penggulung dan penggerak untuk aplikasi penyelesaian.
Gearbox Peredam Kecepatan - Harga, Fitur, dan Spesifikasi Peredam Kecepatan
Gearbox peredam kecepatan adalah bagian dari peredam kecepatan. Sekarang, pertanyaan yang muncul di sini adalah apa itu peredam kecepatan. Sebenarnya, ini adalah mesin biasa. Peredam adalah rangkaian roda gigi yang inovatif terutama antara mesin dan motor. Ini membantu dalam mengurangi kecepatan mesin.
Apakah Anda mencari gearbox peredam kecepatan untuk dijual? Jika demikian, maka ada berbagai produsen yang bisa sangat membantu. Namun sebelum membuat kesepakatan, Anda perlu mengetahui terlebih dahulu fitur, spesifikasi, dan harga peredam kecepatan.
Jelajahi Spesifikasi dan Fitur
Ketika datang untuk memilih mesin, Anda selalu ingin memilih yang terbaik dari opsi terbaik. Situasi yang sama juga dapat diamati saat memilih peredam. Dengan demikian, Anda perlu mempertimbangkan fitur dan spesifikasi yang sama. Cara untuk mengevaluasi fitur mesin atau perangkat adalah melalui tinjauan.
Ya, dengan membaca ulasan, Anda dapat dengan mudah mengetahui pro dan kontra suatu perangkat. Saat Anda sadar akan aspek positif dan negatif dari suatu produk, tentu Anda bisa membuat pilihan yang tepat. Jadi, jika Anda tidak ingin bertobat atas keputusan Anda, Anda perlu mengingat hal ini. Dengan membaca beberapa ulasan tentang eksportir gearbox peredam kecepatan, Anda dapat dengan mudah mengetahui tentang opsi yang tepat.
Harga Vs Kualitas
Namun, memang benar bahwa Anda harus selalu mempertimbangkan harga peredam kecepatan, namun bukan berarti Anda harus mengabaikan kualitas produk. Ya, kualitas adalah sesuatu yang menentukan ketahanan akhir dan fungsionalitas perangkat. Jadi, Anda harus menghindari pergi dengan produk harga murah untuk menghemat hanya beberapa dolar. Sebaliknya, Anda perlu mempertimbangkan kualitas mesin.
Ada berbagai produsen peredam kecepatan tinggi & kotak roda gigi yang dapat membantu Anda memilih produk dengan label harga terbaik. Jadi, dalam menentukan produk terbaik, Anda perlu mempertimbangkan dua hal dalam harga dan kualitas. Pilih produk dengan kualitas terbaik yang dapat dengan mudah sesuai dengan anggaran Anda.
Produsen Terbaik Dapat Membantu Anda Memilih Gearbox yang Tepat
Jika Anda ingin memilih gearbox terbaik, pertama-tama Anda harus memilih produsen gearbox peredam kecepatan terbaik. Sekarang, pertanyaan yang muncul di sini: bagaimana cara mengetahui tentang pabrikan terbaik? Untuk ini, Anda perlu menjelajahi kekuatan internet. Dengan meneliti secara online secara menyeluruh, Anda dapat membuat daftar pabrikan top secara online. Saat Anda memiliki daftar produsen online terbaik, Anda perlu memeriksa rangkaian produk dan penawaran mereka untuk membuat keputusan pembelian akhir.
Jika Anda masih bingung tentang bagaimana memilih pabrikan terbaik, Anda tidak perlu melihat tempat lain selain Torquetrans.com. Ini adalah tempat online terbaik yang dapat membantu Anda menjelajahi berbagai produk untuk dipilih.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang mengurangi gearbox, Anda perlu menghubungi kami. Untuk ini, Anda perlu mengunjungi di halaman hubungi kami.
Produk:
Gearbox pemasangan poros heliks
Helical Shaft Mount Reducers & Gearmotors
poros berlubang
Peredam Heliks In-Line
Gearbox planet Seri PV
Gear, peredam backlash rendah, gearhead sudut kanan backlash rendah, Gear & Teknik, gearmotor, gearmotors, motor roda gigi, motor roda gigi, peredam, peredam, peredam roda gigi, peredam motor roda gigi, motor dc, motor dc, motor pmdc, motor pmdc, iec motor, motor iec, motor roda gigi ac, motor roda gigi dc, motor roda gigi poros paralel, motor roda gigi poros paralel, motor roda gigi sudut kanan, motor roda gigi sudut kanan, kotak roda gigi, kepala roda gigi, kepala roda gigi, kotak roda gigi, konsentris, planetary
Gearmotors Poros Paralel AC
Motor Roda Sudut Kanan AC
Gearmotors Poros Paralel DC
Motor Roda Sudut Kanan DC
AC Motor
Motor DC
gigi reduksi
Aksesoris AC
Aksesoris DC
Roda gigi, roda gigi, bantalan, pengurang kecepatan, pengurang kecepatan roda gigi cacing, motor, kopling, kopling, penggerak, transmisi daya, mekanis, pengontrol, pneumatik, heliks, listrik, inverter, pencucian, rem, penggerak cacing, Seri 700, Seri 600, Seri 200, Seri 800, penggerak, DC, AC, motor, bevel, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, mesin pengemasan, perunggu, Centric, penggerak roda gigi, kopling, Colfax PT Group, pengontrol, komponen konveyor, elektrik, penggerak roda gigi tertutup , roda gigi, kotak roda gigi, inverter, peralatan penanganan material, mikrokontroler, roda gigi mitra dan bevel, roda gigi terbuka, pengganda motor planetary, spiral bevel, peredam kecepatan, sambungan universal, drive cacing, gambar Cad, pemrosesan makanan, insinyur desain
gearbox, gear box, gear dan box, gearhead, peredam kecepatan, peredam roda gigi, penggerak roda gigi, roda gigi planet, kotak roda gigi logam, kotak roda gigi armada, kotak roda gigi kemudi, 3 kotak roda gigi logam padat, kepala sudut kanan, kotak roda gigi sudut kanan, trailer kotak roda gigi
Gearbox
Gearbox Pemasangan Poros || Kotak Roda Gigi Heliks || Kotak Roda Gigi Planetary || || Kotak Roda Gigi Cacing || Kotak Roda Gigi Bevel || Kotak Roda Gigi Pengurangan || Kotak Gear Kustom || Unit Penjepit Runcing Dipasang Poros || Unit Konveyor Sekrup Terpasang Poros || Aksesoris
Roda Gigi Industri:
Roda Gigi Cacing || Bevel Gears || Roda Gigi Planet || Roda Gigi Heliks || Hardened Ground Gears || Roda Gigi Transmisi
Produk Lainnya: Timing Pulley || Cincin Slewing || Sprocket
Gearbox Sudut Kanan | Kotak Perlengkapan Cacing | Kotak peralatan industri | Kotak Perlengkapan Kustom | Worm Shaft dan Worm Gears drive | Gigi Rak dan Pinion | Roda Gigi Bevel | Roda gigi pacu | Roda gigi heliks | Roda gigi Heliks Ganda | Sprocket Rantai Rol | Kotak Gear Heliks dan Bevel Heliks
Gears Otomotif Gears Bevel Gear Assemblies Gear Reducer Gear Shaft Gearbox Girth Gears Ground Gears Helical Gears Industri Gears Planetary Gears Gears Plastik Presisi Sprocket Spur Gears Worm Gears
memperkenalkan
Pengurang kecepatan, juga disebut kotak roda gigi dan kepala roda gigi, serta peredam roda gigi dll., terdiri dari satu set roda gigi, poros, dan bantalan yang dipasang di pabrik dalam rumah berpelumas tertutup. Pengurang kecepatan tersedia dalam berbagai ukuran, kapasitas, dan rasio kecepatan. Tugas mereka adalah mengubah input yang diberikan oleh penggerak utama (biasanya motor listrik) menjadi output RPM yang lebih rendah dan torsi yang lebih tinggi.
Spesifikasi kinerja penting untuk dipertimbangkan saat mencari kotak roda gigi dan roda gigi termasuk rasio roda gigi, torsi keluaran, daya masukan maksimum, dan kecepatan masukan maksimum. Rasio umumnya ditentukan di X: 1, di mana X adalah bilangan bulat. Oleh karena itu, rasio 5: 1 ditetapkan sebagai 5. Rasio 5: 1 berarti bahwa input motor 1750 RPM diubah menjadi 350 RPM. Input pereduksi Peringkat HP menunjukkan ukuran penggerak utama maksimum yang dirancang untuk ditangani peredam. Melebihi kecepatan input maksimum dapat mengakibatkan "churning" oli, yang merugikan masa pakai peredam kecepatan.
Pengaturan gearing untuk gearbox dan gearhead meliputi spur, heliks, planetary, harmonik, worm, bevel, dan cycloidal. Roda gigi taji merupakan roda gigi dengan gigi yang lurus dan sejajar dengan sumbu perputaran. Mereka bagus untuk poros paralel. Roda gigi heliks adalah roda gigi dengan gigi yang berputar mengelilingi roda gigi. Mereka mirip dengan gigi taji tetapi dengan waktu kontak yang lebih lama dan lebih tenang. Roda gigi planet mendapatkan namanya dari kemiripan dengan tata surya. Pereduksi planet dapat dirancang dengan set roda gigi atau satu set kerucut planet. Pada pengurang roda gigi planet, roda gigi planet berputar di sekitar roda gigi matahari. Poros masukan memutar roda gigi matahari. Setiap roda gigi planet secara bersamaan menerapkan torsi ke anggota planet yang berputar yang kemudian menerapkan torsi ke poros keluaran (sisi belakang). Pereduksi kerucut planet bekerja dengan prinsip yang sama, menggunakan cakram masukan, cincin kontrol, dan power train planetary cone alih-alih set roda gigi. Roda gigi harmonik menggunakan roda gigi bersarang dalam spline melingkar, bagian dalam menjadi fleksibel dan memiliki dua gigi lebih sedikit. Setiap putaran bagian dalam menggerakkan roda gigi fleksibel berlawanan arah jarum jam di Circular Spline. Roda gigi cacing adalah poros masukan berulir yang disambungkan dengan roda gigi cacing yang dipasang ke poros keluaran. Ini biasanya digunakan untuk sudut siku-siku. Roda gigi miring adalah roda gigi yang porosnya tegak lurus satu sama lain, oleh karena itu digunakan terutama dalam aplikasi sudut kanan. Roda gigi mitra merupakan roda gigi miring dengan perbandingan 1: 1. Mereka tidak digunakan untuk pengurangan kecepatan. Pengurang sikloid menggunakan elemen penggulung (seperti pengikut cam) dan cam multilobe untuk mengirimkan torsi dan memberikan pengurangan kecepatan. Pengurang sikloidal dapat memberikan rasio reduksi tinggi dengan reaksi rendah, akurasi tinggi, dan kekakuan tinggi. Fitur berbagi beban dari pereduksi sikloidal juga memungkinkannya menahan beban kejut yang tinggi.
Peredam kecepatan disebut gearhead jika seluruhnya dan langsung dipasang ke motor, bukan hanya poros. Oleh karena itu, pengurang kecepatan lainnya (kotak roda gigi) biasanya digabungkan dengan poros dan kemudian dipasang di alas. Kopling poros dari penggerak utama ke poros input peredam kecepatan dapat dilakukan dengan beberapa cara berbeda. Jika kedua poros dikopel secara langsung dari poros ke poros, maka diperlukan penggandengan. Jika mereka tidak digabungkan poros-ke-poros, peredam kecepatan umumnya memiliki "gaya bulu ayam" atau poros berlubang untuk poros penggerak utama untuk dipasang. Kopling dilakukan dengan roda gigi pinion penjepit atau pelat adaptor. Adaptor muka NEMA khusus (tipe kopling) juga diproduksi untuk menghilangkan masalah ukuran antara motor dan kotak roda gigi.
Konfigurasi input dan output untuk gearbox dan gearhead termasuk poros berlubang, poros berlubang, atau kopling atau busing. Sebuah poros masukan tunggal dapat menggerakkan banyak poros keluaran. Poros keluaran biasanya paralel dan sejajar. Namun, ada beberapa konfigurasi unik yang memungkinkan poros offset digerakkan pada kecepatan yang berbeda. Beberapa kotak roda gigi dan kepala roda gigi dapat disuplai dengan lengan reaksi. Lengan reaksi mencegah rumah peredam berputar saat tidak ada alas atau flensa. Perataan poros dapat berupa poros sejajar sejajar, offset paralel, sudut siku-siku, dan poros bersudut non-tegak lurus. Poros juga bisa disejajarkan secara vertikal. Agar poros diorientasikan dalam posisi vertikal, pertimbangan perlu dibuat tentang pelumasan.
Tautan Teman: